Причины и исправление стука при движении в повороте
Стук при движении в повороте может быть вызван различными причинами, включая износ или поломку частей подвески, системы рулевого управления, амортизаторов и других элементов автомобиля. Если вы услышали стук, важно определить его источник и предпринять необходимые меры для устранения проблемы.
Стук при повороте руля - Шрус или тришип
Первым делом, проверьте уровень масла в двигателе, так как нехватка масла может приводить к трении и стуку в движущихся деталях. Попробуйте долить недостающее масло и наблюдайте, уменьшится ли стук.
СТУК ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ
Что и где стучит. Рулевое? Суппорт? В подвеске?
Осмотрите подвеску автомобиля, включая амортизаторы, пружины и стабилизаторы, на наличие видимых повреждений или износа. При обнаружении проблемных деталей, замените их на новые или обратитесь к специалистам.
#БУДНИСЕРВИСА-ЗАГАДОЧНЫЙ СТУК В ПОДВЕСКЕ ПРИ ВЫВЕРНУТОМ РУЛЕ -ДАЖЕ НА НОВЫХ МАШИНАХ С МАЛЫМ ПРОБЕГОМ
Проверьте состояние рулевой системы и шаровых опор. Возможно, требуется затяжка или замена рулевых тяг, шаровых опор или других элементов. Убедитесь, что все соединения крепкие и не имеют люфта.
Вибрация при разгоне автомобиля