Изучение системы питания дизельного двигателя: принцип работы, компоненты и обслуживание
Подробное рассмотрение системы питания дизельного двигателя, включая принцип работы топливного насоса высокого давления, форсунок, турбокомпрессора, а также требования к техническому обслуживанию данной системы. Содержит ссылку на обучающее видео на YouTube.
Работа и обслуживание системы питания дизеля: подробный гид по устройству и техническому обслуживанию
1. Как работает топливный насос высокого давления в дизельном двигателе?
Топливный насос высокого давления состоит из нескольких секций, по количеству цилиндров двигателя. Каждая секция создает необходимое давление топлива для впрыска в соответствующий цилиндр. Плунжер в каждой секции перемещается вверх-вниз, создавая высокое давление топлива, которое затем подается к форсункам. Количество подаваемого топлива регулируется поворотом плунжера, связанного с педалью газа.
2. Как работает форсунка в дизельном двигателе?
Форсунка в дизельном двигателе работает следующим образом: высокое давление топлива из насоса подается в форсунку, поднимая иглу распылителя. Это открывает отверстия форсунки, и топливо впрыскивается в цилиндр под давлением. Когда давление в магистрали падает, пружина закрывает иглу, перекрывая отверстия форсунки.
3. Для чего нужен турбонагнетатель (турбокомпрессор) в дизельном двигателе?
Турбонагнетатель (турбокомпрессор) используется для повышения давления воздуха во впускном коллекторе дизельного двигателя. Выхлопные газы, выходящие из двигателя под давлением, приводят во вращение турбину турбонагнетателя, которая в свою очередь вращает компрессор. Компрессор нагнетает больший объем воздуха во впускной коллектор, что позволяет впрыскивать больше топлива и получать большую мощность двигателя.
4. Какие меры технического обслуживания важны для системы питания дизельного двигателя?
Для надежной работы системы питания дизеля очень важно регулярно обслуживать топливные фильтры грубой и тонкой очистки. Мельчайшие частицы в топливе могут привести к повреждению деталей высокоточного топливного насоса высокого давления. Также рекомендуется использовать зимнее или арктическое дизельное топливо в холодное время года. Кроме того, необходимо следить за состоянием воздушных фильтров. Своевременная замена фильтров является ключом к долгой службе системы питания дизельного двигателя.