Как узнать, откуда идет масло в турбину: простой способ диагностики
В этом видео автор рассказывает о простом и эффективном способе определения источника попадания масла в турбину. Он предлагает использовать длинный шланг для исключения сапуна и картерных газов, а также проверить состояние турбины с помощью салфетки на проволоке. Подробная инструкция и полезные советы помогут быстро диагностировать проблему.
Масло в турбине: как определить источник проблемы без лишних затрат
Как узнать, идет ли масло в турбину из сапуна или это просто смазка двигателя?
Чтобы исключить сапун как источник масла в турбине, нужно:
- Купить длинный шланг (около 1 метра).
- Подсоединить его к выходу сапуна и к потоку воздуха после турбины.
- Проехать 30-100 км и проверить наличие масла в шланге и на входе в улитку турбины.
- Если масло есть только в начале шланга, но не доходит до улитки, значит, проблема не в сапуне или картерных газах.
- Если масло присутствует по всей длине шланга и попадает в улитку, нужно менять мембрану или сапун.
Как проверить состояние турбины без разбора?
Чтобы быстро оценить состояние турбины, можно:
- Взять салфетку и закрепить ее на проволоке.
- Открутить шланг, идущий от турбины к интеркулеру.
- Засунуть салфетку на проволоке в шланг и покрутить.
- Вытащить салфетку и осмотреть ее:
- Если на салфетке сухая масляная грязь - турбина в норме.
- Если с салфетки течет масло - проблема с турбиной или избыточная смазка.
Что делать, если обнаружено масло в улитке турбины?
Если после проверки длинным шлангом масло обнаружено непосредственно в улитке турбины, это означает:
- Необходимость замены мембраны или всего сапуна, так как он не справляется с картерными газами.
- Возможное наличие повышенного давления картерных газов, что требует дополнительной диагностики.
Раздел: Автотека