Как выстроить оптимальную систему охлаждения двигателя UAZ с помощью правильного подбора термостата и карбюратора
В этом видео автор подробно рассказывает, как он решал проблемы с перегревом и недогревом двигателя UAZ, а также улучшал динамические характеристики автомобиля путем замены и доводки карбюратора. Эта статья содержит полезные технические детали и советы, которые помогут владельцам UAZ настроить оптимальную работу системы охлаждения и карбюратора.
Эффективная доводка системы охлаждения и подбор карбюратора для UAZ: достижение оптимальной температуры и улучшение динамики
Какие проблемы с системой охлаждения возникли у автора, и как он их решал?
Автор столкнулся с тем, что после установки нового термостата на 60 градусов, двигатель стал недогреваться. Чтобы решить эту проблему, он решил вернуть старый термостат на 80 градусов, но предварительно немного сливал антифриз, чтобы уровень не был выше термостата. Так он добился оптимальной рабочей температуры двигателя.
Какие изменения автор внёс в карбюратор для улучшения динамики?
Автор установил новый карбюратор DAAZ 4178-30, более подходящий для двигателя объёмом 3 литра. Он заменил жиклеры на более мощные, чтобы получить лучшую динамику на высоких оборотах, но при этом не слишком увеличивать расход топлива. Автор также настраивал работу ускорительного насоса карбюратора для более плавного разгона.
Как автор отрегулировал холостой ход карбюратора?
Для регулировки холостого хода автор сначала установил электромагнитный клапан системы холостого хода, который позволяет точно контролировать обороты на холостом ходу. Затем он подобрал необходимый жиклер холостого хода и, используя регулировочный винт, добился стабильной работы двигателя на холостом ходу на оборотах около 800 об/мин.
Какие дополнительные модификации автор сделал в системе управления двигателем?
Помимо регулировки карбюратора, автор установил тросиковый привод дроссельной заслонки, который позволяет использовать круиз-контроль. Для этого он изготовил специальную тягу и подключил её к штатной системе управления. Также автор установил новый блок системы холостого хода, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя на холостом ходу.