Мощная радиоуправляемая модель автомобиля с самостоятельной сборкой
Подробный процесс сборки мощной радиоуправляемой модели автомобиля с самостоятельным созданием ходовой части, установкой мощного двигателя и другими доработками. Видео включает в себя технические детали и особенности сборки.
Создание высокоскоростной радиоуправляемой модели автомобиля с переделанным двигателем
1. Какой двигатель использовался для переделки модели автомобиля?
Для модели автомобиля был использован двигатель от автомобильного компрессора размером 55 мм в длину, который считается довольно мощным двигателем.
2. Как была реализована ходовая часть автомобиля?
Ходовая часть автомобиля была изготовлена практически полностью из алюминия, за исключением некоторых пластиковых деталей. Ось задних колес сделана из резьбовой шпильки М4 и установлена на подшипники. Передняя подвеска основана на поворотных кулаках с использованием телескопических элементов. Особое внимание уделялось прочности, надежности и управляемости, в ущерб внешнему виду.
3. Как был реализован механизм поворота передних колес?
Для поворота передних колес использован сервопривод MG 996R, который обеспечивает хороший крутящий момент. Для снижения нагрузки на сервопривод и редуктор от ударов в колеса была применена демпферная система на основе резиновых элементов.
4. Какие проблемы возникли при сборке и тестировании модели?
Основная проблема, с которой столкнулся автор, - это недостаточная мощность электронного регулятора оборотов для управления мощным двигателем. Стандартные транзисторы не справлялись с пусковым током двигателя. Автор рассматривал вариант модификации прошивки китайского регулятора для бесколлекторных двигателей, чтобы адаптировать его под коллекторный двигатель. Также проблемой оказалось открручивание гайки, фиксирующей втулку шестерни, из-за использования пластикового фиксатора. Эту проблему решили приклеиванием заднего моста.
5. Какие дальнейшие доработки планирует автор?
Автор упоминает, что дальнейшие доработки будут связаны с установкой амортизаторов, что усложнит конструкцию и потребует наличия токарного станка. Также он отмечает, что будет стремиться к минимализму в доработках, не вдаваясь в излишние усложнения.