Предостережения и советы при покупке Toyota Avensis первого поколения
Детальное руководство по покупке подержанного Toyota Avensis первого поколения. Обзор распространённых проблем с двигателями, трансмиссией, подвеской, электрикой и другими системами. Полезные советы, на что обратить внимание при осмотре автомобиля.
Обзор распространённых неисправностей и проблем Toyota Avensis 1 поколения
1. Какие проблемы могут быть с бензиновыми двигателями Toyota Avensis 1 поколения?
Бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 л с 16 клапанами могут иметь проблемы с прогоранием прокладки головки блока цилиндров. Кроме того, двигатели с чугунным блоком подвержены износу цилиндров. Двигатели после рестайлинга с алюминиевым блоком имеют более надёжный ременный привод ГРМ, а стенки цилиндров более устойчивы к износу.
2. Какие неисправности могут возникать в дизельных двигателях Toyota Avensis 1 поколения?
В дизельных двигателях D4D часто требуется замена отказавших форсунок, турбокомпрессора и двухмассового маховика. Эти агрегаты менее надёжны, чем у бензиновых версий.
3. Какие проблемы могут быть с механической и автоматической коробками передач?
Механические коробки 4-ступенчатые и 5-ступенчатые, как правило, не доставляют проблем, за исключением случаев выхода из строя синхронизаторов 4-й и 5-й передач. В автоматических коробках могут возникать проблемы, но они более распространены на ранних экземплярах до рестайлинга.
4. На что нужно обращать внимание при осмотре ходовой части?
- Проверить состояние стоек и втулок стабилизаторов - со временем они требуют замены.
- Осмотреть состояние балки задней подвески.
- Проверить состояние приводных валов, которые могут быть сильно изношены.
5. Какие проблемы могут быть с тормозной системой?
До рестайлинга Toyota Avensis 1 поколения часто страдали от перегрева и деформации передних тормозных дисков, что приводило к биению педали и вибрации на руле. После рестайлинга эта проблема была устранена.
6. Где чаще всего возникает коррозия на Toyota Avensis 1 поколения?
Коррозия чаще всего поражает днище, пороги и нижние кромки дверей. Также подвержена коррозии и выхлопная система.