Слойность керамики и воска на автомобиле: тест и выводы

Тест на автомобильной крышке показывает, влияет ли количество слоев керамики и воска на защиту лакокрасочного покрытия. Проверяется химическая стойкость покрытий к различным средствам. Даются рекомендации по уходу за защитными покрытиями.



Сколько слоев керамики и воска нужно для защиты автомобиля?

Ключевые аспекты:

Влияет ли количество слоев керамики (1, 2 или 3 слоя) на толщину и защитные свойства покрытия?

Тест с толщиномером показал, что количество слоев керамики (1, 2 или 3) практически не влияет на толщину покрытия. Между одним, двумя и тремя слоями не было выявлено значительной разницы в плане защитных свойств при различных испытаниях.

Как количество слоев воска (1, 2, 3) влияет на его устойчивость?

При тестировании карнаубского воска не было выявлено существенной разницы между одним, двумя и тремя слоями. Разве что самый верхний слой в случае нанесения нескольких слоев немного дольше удерживал воду. Но по устойчивости к химии разницы между количеством слоев не наблюдалось.

Насколько эффективны различные типы пирогов (сочетания силантов, восков, керамики)?

В тесте проверялись следующие комбинации:

  • Силант + карнаубский воск
  • Силант + керамический воск
  • Силант + керамический квик-детейлер
Лучшие результаты по устойчивости к химии и гидрофобности показало сочетание силанта с керамическим воском. Комбинация силанта с карнаубским воском тоже неплохо себя проявила. А вот силант с керамическим квик-детейлером показал себя хуже других вариантов.

Как влияют на защитные покрытия щелочные и кислотные средства (бесконтактные шампуни, очистители, удалители насекомых и т.п.)?

В ходе теста защитные покрытия обрабатывались следующими средствами:

  1. Бесконтактный автошампунь нейтральный
  2. Бесконтактный автошампунь щелочной
  3. Очиститель Iron Remover (удалитель железных загрязнений)
  4. Антибитумный очиститель
  5. Обезжириватель
  6. Очиститель от насекомых
  7. Очиститель от кальциевых пятен (водного камня)
Керамические покрытия, как профессиональные так и спреевые, показали высокую устойчивость практически ко всем средствам. Немного пострадало только от сильно концентрированного щелочного шампуня и очистителя кальциевых пятен. Воски, особенно карнаубский, оказались более уязвимы. Особенно сильно на них повлиял антибитумный очиститель, практически уничтоживший восковое покрытие.

Как влияет механическое воздействие (глина, автоскраб) на защитные покрытия?

Тест с мягкой глиной не выявил негативного влияния на керамические покрытия - ни профессиональная керамика, ни керамический спрей не пострадали. А вот на восковых покрытиях после глины наблюдалось заметное снижение гидрофобности. Автоскраб, имеющий абразивные частицы, механически удалил часть защитного покрытия, особенно восков. Но и керамика немного пострадала, хотя и в меньшей степени чем воски.

Какие основные выводы и рекомендации по уходу за защитными покрытиями?

  • Количество слоев (1, 2, 3) керамики или воска не оказывает решающего значения на свойства покрытия. Можно ограничиться 1-2 слоями.
  • Химически защитные покрытия, особенно керамические, достаточно устойчивы к большинству автохимии. Наиболее опасны сильнощелочные составы и антибитумные очистители.
  • Регулярность мойки и превентивный подход - главные факторы сохранности покрытия. Нужно регулярно мыть автомобиль (желательно раз в неделю) и сразу устранять проблемы при первых признаках деградации покрытия.
  • Следует избегать грубого механического воздействия на покрытие, особенно использования абразивных материалов типа автоскраба.

Раздел: Автотека