Снижение угара моторного масла: советы и рекомендации
Если вы заметили, что расход моторного масла в вашем автомобиле начал увеличиваться через несколько тысяч километров пробега, возможно, проблема связана с качеством масла или состоянием двигателя. В этой статье мы расскажем, как определить причину повышенного расхода масла и что можно предпринять для решения проблемы. Вы узнаете, какие очистители и моторные масла использовать, а также как проверить состояние вентиляции картера и воздушного фильтра.
Как остановить угар моторного масла - пошаговая инструкция
Какие основные причины повышенного расхода моторного масла?
Основными причинами повышенного расхода (угара) моторного масла могут быть:
- Попадание топлива в масло из-за неисправных форсунок или нагара на впускных клапанах
- Загрязнение системы вентиляции картера
- Использование некачественного моторного масла
- Износ деталей двигателя - маслосъемных колец, колпачков и др.
Как очистить топливную систему для снижения попадания топлива в масло?
Для очистки топливной системы и форсунок рекомендуется использовать эффективные очистители инжектора, например:
- Liqui Moly Injection Cleaner - очиститель сильного действия
- Hi-Gear Fuel System Cleaner - распространенный очиститель хорошего качества
Нужно ли проверять систему вентиляции картерных газов?
Да, обязательно проверьте состояние клапана вентиляции картера (PCV клапан) перед заменой масла. Если он забит мазеобразными отложениями, это нарушает работу системы вентиляции и может вызывать повышенный угар масла. При необходимости клапан нужно очистить или заменить.
Какое моторное масло заливать для проверки причины угара?
Для проверки состояния двигателя и выявления причины повышенного расхода масла рекомендуется использовать качественные синтетические масла известных брендов:
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - для двигателей с рекомендуемой вязкостью 5W-30
- Mobil 1 FS 0W-40 - для двигателей с рекомендуемой вязкостью 0W-40
Как понять, снизился ли угар масла после замены?
После замены масла на качественный продукт нужно проехать около 5000 км, регулярно проверяя уровень масла (2-3 раза в неделю). Если угар значительно снизился или прекратился - проблема была в масле или попадании топлива. Если угар остался прежним или даже увеличился - вероятно, причина в износе деталей двигателя, и нужно готовиться к ремонту.
Если выяснилось, что дело в износе двигателя, можно ли лить самое дешевое масло?
Нет, даже если обнаружен серьезный износ, не стоит заливать самые дешевые некачественные масла. Это только ускорит выход двигателя из строя. Продолжайте использовать масла среднего ценового сегмента и хорошего качества, контролируя уровень. Даже с большим угаром двигатель может прослужить еще достаточно долго, если за ним правильно ухаживать.