Сравнение моторных масел: Комплексный анализ низкотемпературной текучести и испарения

Подробный обзор и сравнение четырех популярных моторных масел - Shell Helix Ultra, Extreme VR2, Eurol Super Light и Bardahl - по их низкотемпературным свойствам и склонности к испарению. Данные тесты помогут определить, какое масло лучше всего подходит для эксплуатации в суровых зимних условиях.



Всесторонний тест моторных масел: Анализ их поведения в экстремальных условиях

Ключевые аспекты:

1. Какие основные характеристики масел сравнивались в данном тесте?

В тесте сравнивались низкотемпературная текучесть (поведение масел в условиях морозильной камеры) и склонность к испарению (потери массы при нагревании).

2. Какие виды моторных масел были представлены в испытаниях?

В тесте участвовали четыре моторных масла: Shell Helix Ultra, Extreme VR2, Eurol Super Light и Bardahl.

3. Какие технологии базовых масел использовались в этих маслах?

  • Shell Helix Ultra использует синтетическую GTL-базу, полученную из природного газа по патентованной технологии Shell.
  • Extreme VR2 также имеет синтетическую базу с высоким содержанием полярных эфиров, что улучшает его смазывающие свойства.
  • Eurol Super Light и Bardahl используют базовые масла, произведенные методом гидрокрекинга, что приближает их к синтетическим маслам.

4. Какие результаты тестов на низкотемпературную текучесть показали разные масла?

По результатам теста на замораживание:

  1. Лучшую низкотемпературную текучесть продемонстрировало масло Extreme VR2.
  2. Второе место занял Eurol Super Light.
  3. Третье место - Shell Helix Ultra.
  4. Четвертое место - Bardahl.
Это означает, что Extreme VR2 и Eurol Super Light будут легче запускаться в зимних условиях, чем Shell Helix Ultra и Bardahl.

5. Какие результаты тестов на испарение показали разные масла?

По результатам теста на испарение:

  1. Лучшую устойчивость к испарению продемонстрировало масло Shell Helix Ultra, потеряв всего 20,18 г.
  2. Второе место занял Extreme VR2, потеряв 22,2 г.
  3. На третьем месте оказался Bardahl, потеряв 32,5 г.
  4. Eurol Super Light показал наихудший результат, потеряв 57 г.
Это говорит о том, что Shell Helix Ultra и Extreme VR2 будут меньше угорать и терять свои свойства при высоких температурах, чем Eurol Super Light и Bardahl.

6. Какие выводы можно сделать по результатам этих тестов?

Основные выводы:

  • Shell Helix Ultra и Extreme VR2 показали лучшие результаты в целом, демонстрируя отличные низкотемпературные свойства и устойчивость к испарению.
  • Eurol Super Light и Bardahl уступают им по этим характеристикам, что может негативно сказываться на их эксплуатационных свойствах, особенно в зимних условиях.
  • Синтетические и полусинтетические базовые масла, используемые в Shell Helix Ultra и Extreme VR2, обеспечивают им преимущество перед маслами с гидрокрекинговыми базами.

Раздел: Автотека