Устранение дёргания коробки передач: простые проверки и решение проблемы

Видео-инструкция по диагностике и устранению проблемы с дёрганием автоматической коробки передач на вашем автомобиле. Подробно разбираются наиболее распространённые причины возникновения данной неисправности, а также простые способы их проверки и устранения.


Как быстро решить проблему с дёрганием автоматической коробки передач на вашем автомобиле

Ключевые аспекты:

1. Что такое клапан вентиляции картерных газов (PSV) и как он может влиять на работу автоматической коробки передач?

Клапан вентиляции картерных газов (PSV) - это элемент, который отвечает за сброс избыточных газов из картера двигателя во впускной коллектор. Если в этой системе есть нарушения герметичности, например, из-за неплотных соединений или повреждённых шлангов, то это может привести к попаданию неучтённого воздуха во впускной тракт. Это, в свою очередь, вызывает некорректную работу двигателя, которая выражается в его дёрганиях, что ощущается как неисправность коробки передач.

2. Как проверить, есть ли утечки в системе вентиляции картерных газов?

Для проверки герметичности системы вентиляции картерных газов можно использовать два основных способа:

  1. Визуальный осмотр. Нанесите мыльный раствор на все соединения в системе - места утечек будут выдавать себя образованием пузырьков.
  2. Использование диагностического сканера. Современные сканеры позволяют считывать параметры негерметичность до дроссельной заслонки и негерметичность после дроссельной заслонки. Если эти параметры выходят за нормативные значения, значит, в системе имеются утечки.

3. Как дефект маслоотделителя вентиляции картерных газов может повлиять на работу автоматической коробки передач?

Маслоотделитель вентиляции картерных газов отвечает за отделение масляных паров из выбрасываемых газов перед их попаданием во впускной коллектор. Если этот элемент выходит из строя и начинает пропускать не только газы, но и масляные пары, то это приводит к тому, что они попадают в турбокомпрессор и через дроссельную заслонку - во впускной коллектор. Это нарушает состав топливо-воздушной смеси, что в свою очередь сказывается на плавности работы коробки передач.

4. Какие параметры можно проверить с помощью диагностического сканера, чтобы оценить состояние системы впуска?

При наличии диагностического сканера можно проверить следующие параметры:

  1. Негерметичность до дроссельной заслонки. Превышение нормативных значений указывает на подсос воздуха в этом участке впускного тракта.
  2. Негерметичность после дроссельной заслонки. Повышенные значения говорят о нарушении герметичности в этой части впускной системы.
  3. Значение коэффициента избытка воздуха (лямбда-зонд). Резкие отклонения этого параметра от нормы также могут свидетельствовать о проблемах с впускной системой.
Анализ этих диагностических параметров поможет определить, является ли источником дёрганий коробки передач именно неисправность в системе впуска.

Раздел: Автотека