Устройство генератора автомобиля ВАЗ 2108: подробная инструкция

Подробный обзор устройства автомобильного генератора на примере модели ВАЗ 2108. Описаны основные узлы и принцип работы генератора. Рассмотрены этапы разборки и дана инструкция по обслуживанию. Информация будет полезна для владельцев и ремонтников автомобилей.



Как работает и из чего состоит генератор автомобиля ВАЗ 2108: разбираем по деталям

Ключевые аспекты:

1. Что такое шкив генератора и для чего он служит?

Шкив генератора служит для передачи механической энергии от двигателя к валу ротора генератора. Он крепится к валу ротора при помощи шайбы и гайки.

2. Какую функцию выполняет крыльчатка генератора?

Крыльчатка генератора служит для воздушного охлаждения обмоток.

3. Из чего состоит корпус генератора?

Корпус генератора состоит из двух крышек: передней со стороны шкива и задней со стороны контактных колец. В корпусе размещаются статор, подшипники ротора, выпрямитель, щеточный узел и регулятор напряжения.

4. Для чего нужна разборка генератора?

Для облегчения разборки генератора перед её началом рекомендуется с помощью шприца и иголки залить во внутреннюю часть посадочного места заднего подшипника и в место соединения пакета статора с передней крышкой генератора жидкость, например WD-40. Это позволит легче разделить корпус генератора на две части.

5. Как происходит разделение корпуса генератора на две части?

Для разделения корпуса генератора на две части (заднюю крышку с статором и диодным мостом и переднюю крышку с ротором) необходимо нанести легкие и умеренные удары по проушинам передней крышки с двух сторон. При этом важно следить, чтобы пакет статора не вышел из задней крышки, иначе можно повредить выводы статорной обмотки.

6. Из каких основных частей состоит статор генератора?

Статор генератора состоит из:

  1. Рабочей обмотки, в которой генерируется электрический ток
  2. Корпусных деталей для размещения рабочей обмотки
  3. Магнитопровода, который повышает индуктивность обмотки и правильно распределяет силовые линии магнитного поля
  4. Элементов теплоотвода для отведения тепла от нагревающихся обмоток

7. Какое назначение у диодного моста в генераторе?

Диодный мост предназначен для преобразования переменного тока, генерируемого в обмотках статора, в постоянный ток, который затем подается в бортовую сеть автомобиля и на зарядку аккумуляторной батареи.

8. Каково назначение регулятора напряжения в генераторе?

Регулятор напряжения поддерживает напряжение бортовой сети автомобиля в заданных пределах при изменении электрической нагрузки, частоты вращения ротора генератора и температуры окружающей среды.

9. Из чего состоит ротор генератора?

Ротор генератора состоит из:

  1. Стального вала
  2. Двух стальных втулок клюворазной формы
  3. Обмотки возбуждения, выводы которой соединены с контактными кольцами
  4. Контактных медных колец

10. Какие элементы входят в щеточный узел генератора?

Щеточный узел генератора представляет собой съемную пластмассовую конструкцию, в которой установлены подпружиненные щетки, контактирующие с контактными кольцами ротора.

Раздел: Автотека