Масло в интеркулере дизельного двигателя: причины и как избежать этой проблемы

Утечка или наличие масла в интеркулере дизельного двигателя может вызвать серьезные проблемы с работой двигателя и его эффективностью. В данной статье рассмотрим причины такой проблемы, ее возможные последствия и дадим несколько советов по устранению этой проблемы.

Один из наиболее распространенных случаев, когда масло попадает в интеркулер, - это утечка масла из турбокомпрессора. Чтобы избежать этой проблемы, регулярно проверяйте состояние турбины и ее системы охлаждения, а также заменяйте масло и фильтры вовремя.

Еще одной причиной наличия масла в интеркулере может быть неисправность системы отсечки отработавших газов (EGR). Если EGR система не функционирует должным образом, это может привести к заливу интеркулера маслом. Проверяйте и регулярно обслуживайте систему EGR, чтобы избежать подобных проблем.

При крайне низкой температуре на улице, конденсат, собирающийся в системе интеркулера, может замерзать, что приводит к проблемам с удалением излишней влаги и масла из системы. Рекомендуется устанавливать антиледяной аддитив к маслу двигателя и тщательно проверять систему интеркулера на предмет наличия скопленного масла.