Нижний патрубок в машине остается холодным: как исправить?
Если в вашей машине нижний патрубок остается холодным, это может быть признаком нескольких возможных проблем. В данной статье мы рассмотрим вероятные причины и предложим решения для устранения этой проблемы.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Недостаточный уровень жидкости может привести к неравномерному распределению тепла и, как результат, к холодному нижнему патрубку.
На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.
Проверьте состояние термостата. Если термостат не функционирует должным образом, он может не открываться полностью, что влечет за собой недостаточное перемещение охлаждающей жидкости в нижний патрубок.
Как проверить термостат не снимая его с авто
Проверьте работу вентилятора охлаждения. Если вентилятор не включается или работает неправильно, он может не обеспечивать достаточное охлаждение охлаждающей жидкости, что приводит к холодному нижнему патрубку.
Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.
Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!
Машина греется до 130, антифриз кипит, радиатор холодный решаем проблему.
Не греет печка . Дует холодным воздухом. Всё поменяли - не помогло.
Радиатор холодный, а двигатель кипит! (Нашли одну из причин)
Греется двигатель? Поднимается температура? Причины и как избежать перегрева двигателя