Верхний патрубок радиатора не греется, а нижний становится горячим: причины и методы решения проблемы

Если вы заметили, что верхний патрубок радиатора в вашем автомобиле остается холодным, в то время как нижний становится горячим, это может указывать на неисправности системы охлаждения. В такой ситуации необходимо принять меры, чтобы избежать перегрева двигателя и серьезных поломок. В данной статье вы найдете советы и рекомендации, как разобраться с этой проблемой и устранить ее.


Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Недостаток охлаждающей жидкости может привести к неправильному циркуляции и охлаждению системы. При необходимости долейте охлаждающую жидкость до рекомендуемого уровня.


Не греет печка? Сделай это и печка будет греть на 110%

Проверьте состояние термостата. Если термостат не открывается правильно, это может привести к нормальному функционированию системы охлаждения. Рекомендуется заменить термостат, если он не открывается при достижении оптимальной температуры.

Радиатор холодный, а двигатель кипит! (Нашли одну из причин)

Проверьте работу вентилятора системы охлаждения. Возможно, проблема кроется в неисправности вентилятора, который отвечает за охлаждение радиатора. Проверьте его работу и при необходимости замените или отремонтируйте вентилятор.

Воздух в системе охлаждения двигателя!/Виноват ОН!/Прокладка ГБЦ не причем!


Печка не греет? Дует холодным воздухом? 7 минут и выясним причину. VW GolF-3.

Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.

На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.

Радиатор. Как убрать воздух? Верх Горячий, Низ sever-ac.ru делать? (2021)