Этапы обработки днища автомобиля на производстве: секреты заводской технологии

Узнайте, какими методами и материалами обрабатывают днище автомобиля на заводе. Узнайте, какие процессы и технологии применяются для защиты автомобиля от коррозии и механических повреждений. Получите полезные советы по уходу за автомобилем после производства.


ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ОБРАБАТЫВАТЬ ДНИЩЕ МАСТИКОЙ



Один из основных этапов обработки днища автомобиля на заводе - нанесение антикоррозийного покрытия. Этот слой защищает от внешних факторов и предотвращает образование ржавчины. При покупке нового автомобиля, рекомендуется периодически проводить обработку днища антикоррозийными средствами, чтобы сохранить его в отличном состоянии.


Антикоррозионная обработка. sever-ac.ru




Обработника днища автомобиля внутри салона! удаляем ржавчину наносим пушсало


Поверх антикоррозийного покрытия обычно наносится слой защитной краски, который помимо эстетической функции, служит для предотвращения воздействия грунтов, гравия и других механических повреждений. Рекомендуется регулярная чистка и полировка днища автомобиля, чтобы сохранить его в хорошем состоянии на протяжении всего срока эксплуатации.


Пушсало как проникает в ржавчину за 7 дней.



После обработки днища автомобиля на заводе, рекомендуется провести дополнительные меры защиты, такие как установка защитных ковров и накладок на днище, особенно в зимний период, когда дороги покрыты солью и химическими реагентами. Это поможет уменьшить риск повреждений и продлить срок службы подвески и кузова автомобиля.

Лечим ржавчину внизу двери, на авто. Своими руками.