Эффективная раскоксовка двигателя: результаты эксперимента с соляркой
Подробный обзор эксперимента по раскоксовке двигателя Таврии с использованием солярки. Оценка влияния солярки на состояние поршней, сальников, компрессию и другие параметры. Обсуждение современных безопасных средств для раскоксовки и их преимущества.
Раскоксовка Таврии: испытание солярки и оценка эффективности современных средств
1. Как проходила раскоксовка двигателя Таврии с помощью солярки?
Автор подробно описывает весь процесс эксперимента: сначала он откачивает старое масло из двигателя, затем заливает около 10 литров солярки в прогретый двигатель, прокручивает его стартером, оставляет на несколько часов, а затем сливает остатки солярки и заливает новое масло. Автор оценивает состояние поршней, сальников и другие параметры до и после эксперимента.
2. Какие результаты дала раскоксовка солярки?
Автор отмечает, что после раскоксовки соляркой компрессия в цилиндрах практически не изменилась, а в некоторых даже уменьшилась. Внутренние детали двигателя также не были очищены солярой, нагар практически не удалился. Более того, эксперимент привел к протечкам масла и ухудшению работы двигателя. В целом, автор считает, что раскоксовка солярой оказалась неэффективной.
3. Какие современные средства для раскоксовки двигателя рекомендует автор?
Автор рекомендует использовать раскоксовку Спутник Р от компании Рутэк. Он отмечает, что эта раскоксовка работает быстро и эффективно - ее нужно просто залить через маслозаливную горловину, а через 30 минут работы двигателя на холостом ходу с перегазовкой можно ехать. При этом не требуется разборка двигателя или длительное ожидание, как с другими раскоксовками. Кроме того, после применения Спутника Р не нужно менять моторное масло.
4. Какие основные задачи должна решать эффективная раскоксовка двигателя?
Автор отмечает, что основными задачами эффективной раскоксовки двигателя являются:
- Устранение масложора
- Повышение компрессии в цилиндрах