Как обмануть электронный блок управления двигателем с помощью резистора
В этом видео опытный автомеханик делится способом обмана электронного блока управления двигателем с помощью резистора, когда датчик массового расхода воздуха выдает завышенные показания. Описывается процесс тестирования, подбора резистора и наблюдение за показаниями бортового компьютера. Предоставляется ссылка на видео на YouTube, где можно посмотреть все детали этого эксперимента.
Решение проблемы с завышенными показаниями датчика массового расхода воздуха
Почему датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) выдает завышенные показания?
По словам автора видео, диагност заметил, что ДМРВ показывает завышенные значения расхода воздуха, особенно на холостых и прогревочных оборотах двигателя. Вместо нормальных показаний 14-16 кг/ч, ДМРВ выдавал значения около 20 кг/ч. Это приводило к обогащению топливной смеси, нагарообразованию, плохому запуску двигателя в мороз и увеличению расхода топлива.
Как можно обмануть электронный блок управления, чтобы снизить показания ДМРВ?
Автор решил попробовать обмануть электронный блок управления двигателем (ЭБУ) с помощью резистора, подключенного в разрыв сигнального провода ДМРВ. Он измерил напряжение на этом сигнальном проводе, которое составляло около 5 вольт, и подобрал резистор, позволяющий снизить это напряжение. После установки резистора, показания ДМРВ на холостых оборотах снизились с 19-20 кг/ч до 14 кг/ч, что гораздо ближе к норме. Однако на больших оборотах двигателя расход воздуха начал проваливаться, что говорит о том, что простой обман ДМРВ с помощью резистора не является полноценным решением проблемы.
Какие выводы можно сделать по итогам эксперимента?
Автор видео делает вывод, что ДМРВ является довольно сложным и интеллектуальным прибором, который не так просто обмануть. Он рекомендует, если есть финансовая возможность, лучше заменить неисправный ДМРВ на новый, чем пытаться его обмануть. В его конкретном случае, он планирует все-таки приобрести новый ДМРВ, так как простое снижение сигнала с помощью резистора не решает проблему полностью. Автор предупреждает, что не стоит самостоятельно пытаться обмануть ДМРВ, если нет технической возможности провести полноценную диагностику и ремонт.
Как влияет обман ДМРВ на работу двигателя?
Автор видео отмечает, что при обмане ДМРВ с помощью резистора, на холостых оборотах расход воздуха действительно снижается до нормальных значений. Однако на более высоких оборотах двигателя, расход воздуха начинает проваливаться, что приводит к сильному обогащению топливной смеси. Это может вызвать появление нагара на свечах, ухудшение запуска двигателя в холодную погоду и увеличение расхода топлива. Таким образом, простой обман ДМРВ не является полноценным решением проблемы, а лишь частично маскирует симптомы неисправности.