Как отрегулировать рулевую рейку: пошаговая инструкция

Для правильной регулировки рулевой рейки необходимо:

1. Отрегулировать усилие на распределитель, чтобы оно было равномерным, но не слишком тяжелым.
2. Проверить центральное положение рейки и отсутствие люфтов.
3. Затянуть регулировочную гайку, чтобы устранить люфты, но не перетянуть ее слишком сильно, чтобы не перегрузить рулевой насос.
4. Убедиться, что после регулировки ход рейки остается плавным и не происходит её заклинивания.

Две основные причины ослабления рулевой рейки:

1. Ослабление (неправильная фиксация) самой регулировочной гайки.
2. Износ поджимной пружины или другой детали, отвечающей за плотное прилегание деталей рейки.

Регулировку рулевой рейки можно производить как в снятом состоянии, так и на автомобиле. Основные моменты:

• Настройка усилия на распределитель, чтобы оно было равномерным.
• Регулировка с помощью специальной гайки, которая воздействует на поджимную пружину и шток рейки.
• Проверка центрального положения рейки и отсутствия люфтов.
• Важно не перетянуть гайку слишком сильно, чтобы не перегрузить рулевой насос.

Для проверки правильности регулировки рулевой рейки нужно:

1. Проверить отсутствие люфтов в рейке при вращении рулевого колеса.
2. Убедиться, что ход рейки плавный, без заеданий.
3. Проверить люфт в центральном положении рейки.
4. Убедиться, что рулевое колесо легко возвращается в исходное положение после поворота, рулевой насос справляется с усилием.