Как разобрать коробку передач Lada Kalina: пошаговая инструкция
Подробное пошаговое руководство по демонтажу коробки передач автомобиля Lada Kalina. Включает в себя информацию о необходимых инструментах, последовательности действий и решении возможных проблем. Содержит полезные технические детали и рекомендации для успешного выполнения процедуры.
Эффективная процедура разборки коробки передач Lada Kalina: детальный гид
1. Какие болты и гайки нужно отвернуть, чтобы снять верхнюю крышку коробки передач?
Чтобы снять верхнюю крышку коробки передач Lada Kalina, необходимо отвернуть 6 гаек, к которым подключено 13 проводов, а также сбоку отвернуть 1 болт на 17.
2. Как правильно открутить верхние гайки под ключ 32?
Для того, чтобы открутить верхние гайки под ключ 32, необходимо:
- Включить любую передачу
- Отвернуть болт под ключ 10 сбоку
- Осадить передачу, включив пятую
3. Как снять шестерни и шестеренку с коробки передач?
Для снятия шестерен и шестеренки с коробки передач Lada Kalina необходимо:
- Отсоединить шестеренку, аккуратно подцепив ее отверткой с двух сторон и подтягивая сверху.
- Снять промежуточную втулку, шайбу, и саму шестеренку.
- Открутить 4 болта под крестовую ударную отвертку, под каждым из которых находится пружинная шайба.
- Ослабить 4 фиксирующих болта, под которыми расположены пружинки и шарики.
4. Как правильно извлечь корпус коробки передач?
Для извлечения корпуса коробки передач Lada Kalina необходимо:
- Открутить 1 болт под ключ 13 и 13 гаек по периметру корпуса.
- Можно либо снять стопорные кольца подшипников, либо без их снятия постучать молотком по соответствующим местам, чтобы вытолкнуть корпус.
- Для этого лучше действовать вдвоем: один поддерживает корпус сверху, другой постукивает по валам молотком.
5. Как правильно извлечь валы коробки передач?
Для извлечения валов коробки передач Lada Kalina необходимо:
- Открутить болты и извлечь шток и вилку переключения передач.
- Также открутить болты для снятия блоков второй, третьей, четвертой и пятой передач.
- Иногда валы могут немного заедать, в этом случае их нужно аккуратно подбивать молотком.
- После этого оба вала - первичный и вторичный - можно будет извлечь из корпуса.
Раздел: Автотека