Новый Mercedes-Benz GL: Комфортный и Способный Внедорожник на Российском Рынке
Детальный обзор и обсуждение нового внедорожника Mercedes-Benz GL, который теперь производится на заводе в Подмосковье. Анализ характеристик, управляемости, комфорта и внедорожных возможностей модели в сравнении с основными конкурентами.
Обзор и Тест-Драйв Нового Mercedes-Benz GL: Сбалансированный Премиальный Внедорожник
Почему новый Mercedes-Benz GL не имеет подвески Active Body Control?
Модели Mercedes-Benz GL, производимые на российском заводе, не оснащаются подвеской Active Body Control. Эта технология доступна только для версий GL, поставляемых из американского завода. Российские модели комплектуются более простой пружинной подвеской.
Как работает электронная имитация блокировок на новом GL?
Электронная система имитации блокировок дифференциалов на новом Mercedes-Benz GL достаточно мягко срабатывает при преодолении небольших препятствий. Однако при движении по более серьезному бездорожью рекомендуется активировать режим Off-Road, который жестче управляет блокировками для обеспечения лучшей проходимости.
Почему двигатель Mercedes-Benz GL производит заметный шум?
Двигатель базовой версии Mercedes-GL с мощностью 249 л.с. при движении выдает довольно заметный звук двигателя, который может восприниматься как недостаток в сравнении с более тихой работой моторов других премиальных внедорожников. Альтернативой могут быть более мощные дизельные или бензиновые версии GL, но они будут дороже.
Как отличается управляемость Mercedes-Benz GL от BMW X5?
В сравнении с BMW X5, который демонстрирует более острую и отзывчивую управляемость, Mercedes-Benz GL воспринимается более комфортным и расслабленным в прохождении поворотов. Несмотря на то, что управляемость GL уступает X5, она по-прежнему обеспечивает хорошую маневренность и уверенное поведение для внедорожника данного класса.
Как используется сенсорный экран мультимедийной системы Mercedes-Benz GL?
Управление функциями мультимедиа и климат-контроля на Mercedes-Benz GL осуществляется через большой сенсорный экран. Хотя эта система демонстрирует отличную графику и высокое разрешение, при движении использовать тач-экран может быть неудобно и отвлекающе. Более предпочтительным вариантом является использование удобного контроллера на центральном подлокотнике.