Почему Ваш автомобиль дует холодным воздухом в ноги, но теплым - на лобовое стекло? Решение проблемы
В этом видео автор демонстрирует, как неправильная работа заслонок системы отопления может вызывать неравномерное распределение теплого воздуха в салоне. Он показывает, как отрегулировать заслонки, чтобы добиться комфортной температуры как в ногах, так и на лобовом стекле. Также автор объясняет, как важно следить за состоянием уплотнителей вокруг радиатора печки для предотвращения подсоса холодного воздуха.
Простой способ улучшить работу системы отопления в Вашем автомобиле
1. Почему в автомобиле может дуть холодный воздух на лобовое стекло, а в ноги - горячий воздух?
Основная причина - неправильная работа заслонок системы отопления. Если заслонка, отвечающая за температуру воздуха, неплотно прилегает к радиатору печки, это вызывает подсос холодного воздуха. В результате на лобовое стекло поступает более холодный воздух, а в ноги - более горячий. Также проблема может быть связана с отсутствием или неправильной установкой уплотнителя вокруг радиатора печки. Это также способствует подсосу холодного воздуха.
2. Как отрегулировать работу заслонок системы отопления, чтобы устранить проблему?
1. Снять защелку, удерживающую трос привода заслонки. 2. Подтянуть рубашку троса в сторону заслонки, чтобы обеспечить плотное прилегание заслонки к радиатору печки. 3. Установить пружинку, которая будет фиксировать заслонку в крайнем положении. 4. Отрегулировать натяжение пружинки, чтобы заслонка свободно перемещалась, но полностью прижималась к радиатору. Эти действия помогут устранить подсос холодного воздуха и обеспечить равномерное распределение теплого воздуха в салоне.
3. Почему может запотевать лобовое стекло, даже когда печка работает нормально?
Причина может быть в том, что вторая заслонка, отвечающая за направление воздушного потока, работает неправильно. Даже если первая заслонка, влияющая на температуру, настроена верно, если вторая заслонка пропускает больше воздуха на лобовое стекло, чем необходимо, это может вызывать его запотевание. Аналогичным образом нужно проверить и отрегулировать вторую заслонку, чтобы обеспечить оптимальный воздушный поток на лобовое стекло.
4. Как проверить температуру воздуха, поступающего в разные части салона?
Для этого можно использовать мультиметр с термопарой. Автор видео показывает, как он измеряет температуру воздуха, поступающего на лобовое стекло и в ноги пассажира. Сравнивая показания, он наглядно демонстрирует, что до регулировки заслонок разница в температуре достигала 20 градусов, а после регулировки удалось сократить эту разницу до 10 градусов. Такие измерения помогают точно диагностировать проблему и оценить эффективность выполненных работ.