Почему загорается контрольная лампа давления масла в автомобиле?

Подробная информация о причинах, из-за которых может загореться контрольная лампа давления масла в автомобиле. Разбор различных ситуаций и рекомендации по устранению проблемы.



Основные причины срабатывания лампы давления масла в двигателе

Ключевые аспекты:

1. Почему лампа давления масла может загораться при резком торможении или поворотах?

Если лампа давления масла загорается при резких маневрах, это, скорее всего, означает, что уровень масла в двигателе находится на минимуме. При крутых поворотах или резком торможении масла не хватает, чтобы поддерживать необходимое давление в системе, и датчик срабатывает, включая контрольную лампу. В этом случае рекомендуется проверить уровень масла по щупу и долить его до необходимого уровня.

2. Почему лампа давления масла может гореть на холостых оборотах, но гаснуть при увеличении оборотов?

Это также может указывать на недостаточный уровень масла в двигателе. При низких оборотах масла не хватает, чтобы создать необходимое давление, из-за чего загорается лампа. Но при увеличении оборотов двигателя, масляный насос начинает лучше прокачивать жидкость, и давление повышается, что приводит к погасанию лампы. Необходимо проверить и при необходимости долить масло до нужного уровня.

3. Почему лампа давления масла может гореть постоянно на холостых оборотах?

Если лампа давления масла постоянно горит на холостых, это может указывать на следующие проблемы:

  • Минимальный уровень масла в системе
  • Неправильно подобранная марка масла
  • Износ масла, потеря его свойств из-за большого пробега
  • Засорение или неисправность масляного фильтра
В таком случае необходимо проверить уровень масла, заменить его, если требуется, и проверить состояние масляного фильтра.

4. Как проверить датчик давления масла, если лампа загорается?

Если лампа давления масла загорается, рекомендуется в первую очередь проверить сам датчик давления. Он может быть загрязнен, окислен или вышел из строя, выдавая ложные сигналы. Для проверки его нужно выкрутить, почистить и при необходимости заменить на новый.

5. Какие еще серьезные причины могут вызывать постоянное горение лампы давления масла?

Помимо неисправностей в масляной системе, постоянное горение лампы давления масла может указывать на более серьезные проблемы:

  1. Пробой прокладки головки блока цилиндров, из-за чего охлаждающая жидкость попадает в масло, разжижая его.
  2. Засорение маслоприемника или выход из строя масляного насоса, что ведет к падению давления в системе.
  3. Сильный износ коренных и шатунных вкладышей коленчатого вала, что также приводит к снижению давления масла.
В этих случаях необходим более глубокий диагностический осмотр двигателя и, возможно, проведение ремонтных работ.

Раздел: Автотека