Ремонт гидравлического насоса рулевого управления: пошаговая инструкция

Подробное видео с разборкой и ремонтом гидравлического насоса рулевого управления. Устранение протечек, замена уплотнительных колец, восстановление зеркальной поверхности обоймы.



Как отремонтировать гидронасос рулевого управления своими руками

Ключевые аспекты:

Как снять крышку гидронасоса?

Крышку можно снять легко, она просто откручивается.

Как распознать износ уплотнительного кольца?

Если уплотнительное кольцо изношено, оно выглядит обтрепанным, покрыто ворсинками (махрами), не обеспечивает герметичность.

Как разобрать гидронасос?

1. Снять крышку 2. Вынуть два шпинделя, которые держат верхнюю крышку 3. Аккуратно поднять верхнюю крышку, открывая доступ к рабочей крыльчатке

Какие детали насоса могут требовать обслуживания?

  • Уплотнительное кольцо крышки - требуется замена при износе
  • Внешняя обойма крыльчатки - требуется шлифовка до зеркального блеска при выработке

Как отшлифовать обойму крыльчатки?

  1. Пройтись мелкой наждачной бумагой
  2. Затем шлифовать наждачкой 1500 грит
  3. Затем шлифовать наждачкой 2000 грит
  4. Вращать обойму как на шлифмашинке до зеркального блеска, без царапин

Для чего нужен обратный клапан избыточного давления?

Обратный клапан не допускает избыточного давления масла в рулевую рейку на высоких оборотах двигателя. Излишки масла сливаются обратно в бачок, поддерживая стабильное рабочее давление.

Раздел: Автотека