Ремонт рулевых колонок ВАЗ червячного типа: пошаговая инструкция

Пошаговое руководство по ремонту и регулировке рулевой колонки червячного типа для автомобилей ВАЗ с указанием необходимых инструментов и запчастей.



Восстановление рулевого редуктора ВАЗ своими руками: подробный гайд

Ключевые аспекты:

Какие инструменты необходимы для ремонта рулевой колонки?

Для ремонта рулевой колонки понадобятся:

  • Развертка для растачивания втулок
  • Хона для финишной обработки втулок
  • Съемник для выбивки сальников
  • Щетка для чистки шлицев
  • Метчик и плашка для нарезки резьбы
  • Приспособления для выпрессовки и запрессовки вала червяка и сальников
  • Микрометр для подбора регулировочных шайб

Как снять сошку с вала рулевой колонки?

Для снятия сошки необходимо:

  1. Открутить гайку крепления сошки усилием 25 кг
  2. Снять шлицевое кольцо (гребенку)
  3. Использовать съемник, либо нагреть до красна и выбить кувалдой, либо запрессовать новую сошку методом обжатия
Важно не деформировать детали при снятии, так как это приведет к невозможности дальнейшего ремонта.

Какие детали обязательно требуют замены при ремонте рулевой колонки?

При ремонте рулевой колонки обязательно требуют замены следующие детали:

  • Червяк и вал червяка
  • Подшипники
  • Сальники
  • Втулки
  • Вал сошки
  • Регулировочные шайбы
Все эти детали изнашиваются и не подлежат восстановлению или ремонту.

Как правильно установить втулки при сборке рулевой колонки?

Втулки необходимо устанавливать в определенной последовательности:

  • На одной стороне втулки есть маслосборная канавка (депо смазки)
  • Эту сторону втулок следует устанавливать наружу
  • Канавки должны располагаться друг напротив друга внутри колонки
Неправильная установка втулок приведет к маслоголоданию и ускоренному износу деталей.

Как отрегулировать зазоры в рулевой колонке при сборке?

Регулировка зазоров производится следующим образом:

  • Подбираются регулировочные шайбы разной толщины для устранения люфта червяка
  • Монтажный зазор между валом сошки и корпусом не должен превышать 0,5 мм
  • Для этого используются регулировочные пластины разной толщины (шаг 0,025 мм)
  • После сборки и регулировки все крышки и посадочные места шлифуются для идеальной притирки
Правильная регулировка зазоров очень важна для долговечной работы рулевой колонки.

Раздел: Автотека