Советская классика: история и эволюция автомобилей ВАЗ
Подробная история развития советского и российского автопрома, начиная с первых моделей ВАЗ 2101 Жигули до современных Лад. Описание технических характеристик, особенностей конструкции и эволюции популярных советских автомобилей.
От Жигулей до Лады: путь советского автопрома
Какие модели были первыми в линейке ВАЗ?
Первыми моделями, выпущенными заводом ВАЗ, стали ВАЗ 2101 Жигули в 1970 году, который был создан на основе конструкции Fiat 124, но с большим количеством отличий под советские условия эксплуатации. В 1972 году вышла вторая модель - ВАЗ 2102, представлявшая собой универсальную версию Копейки. Также в 1972 году начался выпуск более мощной модели ВАЗ 2103, экспортная версия которой называлась Lada 1500.
Какая из моделей ВАЗ стала наиболее популярной?
Самой популярной моделью тольяттинского автозавода стал ВАЗ 2106, прототипом которого послужил Fiat 124 Special. Автомобиль выпускался с 1976 по 1988 год и за это время было произведено более 1,3 миллиона единиц. ВАЗ 2106 комплектовался 1,6-литровым двигателем мощностью 75 л.с., что позволяло ему разгоняться до 152 км/ч.
Какие особенности были у внедорожника ВАЗ-2121 Нива?
ВАЗ-2121 Нива - это полноприводный внедорожник, выпускавшийся с 1977 года. Он оснащался 1,6-литровым двигателем, механической 4-ступенчатой коробкой передач и блокируемым межосевым дифференциалом. Более 50% выпущенных Нив отправлялось на экспорт, и в 1978 году автомобиль был признан лучшим в своем классе на международной выставке. Впоследствии были выпущены модификации с 3-литровым двигателем и праворульной версией.
Какие модели стали переднеприводными?
В 1984 году начался выпуск первых переднеприводных моделей ВАЗ - это ВАЗ 2108 Спутник и его пятидверная версия ВАЗ 2109. Эти автомобили отличались хорошей динамикой, управляемостью и максимальной скоростью до 170 км/ч. Они комплектовались 4-цилиндровыми карбюраторными или инжекторными двигателями объемом 1,1-1,5 л. Переднеприводные модели ВАЗ стали значительным шагом вперед для советского автопрома, но также имели ряд недостатков, таких как более сложный и дорогой ремонт по сравнению с классическими заднеприводными моделями.
Какие модели пришли на смену классическим Жигулям?
В 1990 году была выпущена последняя модель семейства заднеприводных автомобилей ВАЗ - четырехдверный седан ВАЗ 21099. После этого на смену классическим Жигулям пришли новые переднеприводные модели - ВАЗ 2110, ВАЗ 2115 и другие. ВАЗ 2110, выпускавшийся с 1995 года, стал самым дорогим и престижным отечественным автомобилем того времени. Он оснащался 8- или 16-клапанными двигателями объемом 1,5-1,6 л и мог конкурировать с иномарками бизнес-класса.
Какие новые модели появились в 2000-х годах?
В 2004 году была представлена Lada Kalina - первое поколение модели, которое в 2007 году получило новый 16-клапанный двигатель объемом 1,4 л и систему ABS. В 2007 году дебютировала Lada Priora, являвшаяся рестайлинговой версией ВАЗ 2110. В 2012 году была выпущена Lada Granta - бюджетная модель, которая стала первым автомобилем АвтоВАЗа, оснащенным автоматической коробкой передач. Одной из новейших моделей стала Lada Vesta, серийное производство которой началось в 2015 году. Также в 2016 году начались продажи кроссовера Lada X-Ray.