Тест моторных масел на стойкость к механической деструкции

В данной статье приведены результаты теста различных моторных масел на стойкость к механической деструкции под воздействием форсунки Bosch. Сравнивается просадка вязкости масел разных брендов, вязкостей и ценовых категорий после прохождения теста. Делаются выводы о взаимосвязи цены, качества полимерного загустителя и соответствия требованиям автопроизводителей.



Сравнение сработки полимерных загустителей в различных моторных маслах

Ключевые аспекты:

Что такое механическая деструкция моторного масла и как она влияет на его свойства?

Во время работы двигателя моторное масло подвергается механическому воздействию, которое разрушает (деструктирует) полимерные загустители в масле. В результате вязкость масла падает - например, из 5W-40 оно может превратиться в 5W-30. Чем лучше масло сохраняет свои свойства после такого разрушающего воздействия, тем более стойкий полимерный загуститель в нем используется. Механическая деструкция происходит в различных узлах двигателя:

  • В клапанном механизме (пара кулачок-толкатель)
  • Между поршневыми кольцами и цилиндрами
  • В шестернях масляного насоса
  • В коробке передач мотоциклов, где моторное масло играет роль трансмиссионного

Что такое тест на сдвиговую стабильность (Shear Stability) моторного масла?

Тест на сдвиговую стабильность (Shear Stability) - это стандартизированный метод ускоренного воспроизведения механических нагрузок на моторное масло, которые присутствуют в реальном двигателе. Такой тест есть в требованиях многих автопроизводителей, например:

  • Volkswagen 502.00, 505.00, 504.00, 507.00 - масло должно остаться в своем классе вязкости или потерять не более 15% от первоначальной вязкости
  • Mercedes-Benz, Renault, General Motors, Peugeot, Citroen и др.
Метод стандартизирован международной организацией ASTM. По сути, это имитация реальных нагрузок на моторное масло, которые присутствуют в двигателе внутреннего сгорания.

Какие масла участвовали в тесте и каковы результаты?

В тесте участвовали масла разных вязкостей (от 0W-20 до 5W-40), разных производителей (импортные и отечественные) и разных ценовых категорий (от дешевых до дорогих):

  1. G-Energy Far East 5W-30 - просело на 14,5%, осталось в своем классе вязкости
  2. Sintec Platinum 5W-30 - просело на 10%, осталось в своем классе
  3. Castrol Edge 5W-30 (VW 504/507) - просело всего на 0,2 сСт, очень стойкое масло
  4. Idemitsu Zepro 0W-20 - просело на 1 сСт, т.к. имеет много загустителя для экономии топлива
  5. Shell Helix Ultra 0W-20 - просело на 0,3 сСт, достойный результат для 0W-20
  6. Extreme AMG VR 0W-20 - почти нулевая просадка, лучшее среди 0W-20 в тесте
  7. Mobil 1 ESP 0W-40 - просело на 0,4 сСт, один из лучших результатов для 0W-40
  8. Лукойл Генезис Армортек 0W-40 - просело всего на 0,3 сСт, обошло даже Mobil 1
  9. Лукойл Люкс 5W-40 - просело на 1 сСт, но осталось в своем классе вязкости
  10. Kroon Oil Poly Tech 5W-40 - просело на 0,29 сСт, крепкий полимерный загуститель
  11. Shell Helix Ultra 5W-40 - просело всего на 0,2 сСт, хотя завод немного промазал с вязкостью
  12. Mobil 1 FS 5W-40 - просело всего на 0,1 сСт, самый стойкий загуститель в тесте
Для сравнения также тестировалось минеральное масло Роснефть М-10ДМ без загустителя - оно просело всего на 0,25 сСт, т.к. нечему срабатываться.

Какие основные выводы по результатам теста?

По итогам испытаний можно сделать следующие основные выводы:

  1. Как правило, более дорогие масла содержат более стойкие полимерные загустители, дешевые масла просаживаются чуть больше. То есть работает правило сколько платишь, столько и получаешь.
  2. Лидеры рынка Shell и Mobil обладают самыми современными технологиями и делают очень стойкие масла.
  3. Все протестированные масла удовлетворили требованиям автопроизводителей по сдвиговой стабильности. Кто-то просел больше, кто-то меньше, но все в разумных пределах.
  4. Нельзя напрямую сравнивать масла разных стандартов и назначения между собой. У них разные требования и условия применения. Нужно сравнивать масла из одной весовой категории.

Раздел: Автотека