Замена клапанов и поршней на ВАЗ 2110 с двигателем 2112 после обрыва ремня ГРМ

В статье рассматривается случай ремонта двигателя ВАЗ 2112 (16 клапанов, 1.5л) автомобиля ВАЗ 2110 после обрыва ремня ГРМ и загиба клапанов. Описываются причины проблемы и способ её решения путём установки поршней с увеличенными канавками под клапаны (без стыка). Даются рекомендации по профилактике загиба клапанов.



Установка поршней без стыка на ВАЗ 2110 16V для предотвращения загиба клапанов

Ключевые аспекты:

Что стало причиной загиба клапанов на данном двигателе ВАЗ 2112?

Причиной загиба клапанов стал обрыв ремня ГРМ. Ранее, 7000 км назад, на двигателе уже проводилась замена ремня ГРМ, шестерен и роликов на новые, был установлен ремень фирмы Bosch. Однако произошёл повторный обрыв ремня, что и привело к удару поршней по клапанам и их деформации.

Как определить, что клапана действительно загнуты?

Признаками загиба клапанов являются:

  • Характерные вмятины и отпечатки на тарелках клапанов от удара поршней
  • Клапана не открываются/закрываются полностью, возможно их заклинивание
  • Потеря компрессии в цилиндрах
  • Посторонние металлические стуки при вращении двигателя

Чем поршни без стыка отличаются от стандартных?

Поршни без стыка (для безударной работы клапанов) имеют увеличенные канавки (углубления) под клапана:

  • Глубина канавок на стандартных поршнях ВАЗ 2112 - около 3.5 мм
  • Глубина канавок на поршнях без стыка - 6-7 мм
  • На поршнях без стыка также имеются характерные выступы-вытеснители для сохранения степени сжатия

Гарантирует ли установка поршней без стыка полное отсутствие загиба клапанов при обрыве ремня ГРМ?

Нет, 100% гарантии всё же нет. Даже с поршнями с увеличенными канавками возможны случаи загиба клапанов по следующим причинам:

  1. Образование нагара в канавках поршней, уменьшающего их глубину. Нагар может достигать толщины 2-3 мм.
  2. Тонкие ножки клапанов (диаметром 7-8 мм) могут деформироваться даже при касании нагара, без прямого удара поршня.
Поэтому для профилактики рекомендуется тщательно очищать канавки в поршнях от нагара при обслуживании двигателя.

Какие моторы ВАЗ подвержены загибу клапанов при обрыве ремня ГРМ?

Проблема актуальна для всех 16-клапанных моторов ВАЗ с ременным приводом ГРМ:

  • ВАЗ 21124 (1.6л, 16V)
  • ВАЗ 21126 (1.6л, 16V, Приора)
  • ВАЗ 21127 (1.8л, 16V, Веста)
  • ВАЗ 11194 (1.4л, 16V, Калина/Гранта)
В меньшей степени подвержены 8-клапанные двигатели ВАЗ 11183 и ВАЗ 21116.

Раздел: Автотека