Замена коромысла натяжителя ремня на Mercedes Sprinter 2.3L без снятия деталей
Подробная инструкция по замене коромысла натяжителя ремня на Mercedes Sprinter 2.3L без необходимости снятия радиатора, вентилятора и других деталей. Включает описание причин выхода из строя, необходимые инструменты и материалы, а также пошаговое руководство по замене неисправного коромысла и связанных с ним компонентов.
Пошаговая инструкция по замене неисправного коромысла натяжителя ремня на Mercedes Sprinter 2.3L
1. Почему ремень начал соскальзывать с ролика?
Ремень начал соскальзывать с ролика из-за выработки втулки внутри коромысла натяжителя ремня. Со временем латунная втулка изнашивается, и коромысло начинает перекашиваться, тем самым смещая положение ролика и приводя к соскакиванию ремня.
2. Как заменить коромысло натяжителя ремня без снятия других деталей?
Для замены коромысла без снятия радиатора, вентилятора и других компонентов необходимо:
- Открутить болт натяжителя ремня и ослабить ремень.
- Открутить амортизатор, крепящийся к коромыслу.
- Использовать шестигранный ключ на 17 мм, чтобы открутить и снять само коромысло.
- Установить новое коромысло, тщательно смазав втулку литолом или солидолом для увеличения ресурса.
- Установить новый амортизатор и натянуть ремень.
3. Какие дополнительные детали стоит заменить при ремонте?
Помимо замены коромысла следует также заменить:
- Амортизатор, так как его втулка также может быть изношена.
- Пружину, обеспечивающую удержание коромысла в нужном положении.
4. Как убедиться, что ремонт выполнен правильно?
Чтобы убедиться в правильности ремонта, необходимо:
- Тщательно смазать втулку коромысла и убедиться в отсутствии люфтов.
- Проверить работу амортизатора и целостность пружины.
- Запустить двигатель и прослушать работу системы на наличие посторонних шумов.
- Проследить, чтобы ремень оставался на месте и не соскальзывал с роликов.
Раздел: Автотека