Замена помпы и охлаждающей жидкости на Lada Vesta с двигателем 129 л.с.
Подробное описание процесса замены водяной помпы и охлаждающей жидкости на автомобиле Lada Vesta с двигателем объемом 1.6 литра мощностью 129 л.с. Включает в себя слив и залив охлаждающей жидкости, снятие и установку водяной помпы, а также нюансы процесса для этого двигателя. Видео инструкция по всем шагам процедуры.
Пошаговая инструкция по замене водяной помпы и полной замене охлаждающей жидкости на автомобиле Lada Vesta с двигателем 129 л.с.
1. Как правильно слить охлаждающую жидкость с системы охлаждения двигателя?
Для слива охлаждающей жидкости необходимо:
- Снять верхний патрубок расширительного бачка и опустить его в чистую емкость, чтобы оценить состояние жидкости.
- С помощью сжатого воздуха нагнетать давление в расширительный бачок, чтобы максимально слить жидкость из верхней части системы.
- Снять нижний патрубок радиатора, чтобы слить охлаждающую жидкость из самой нижней точки системы.
- Замерить объем слитой жидкости, чтобы знать, сколько потребуется для полной замены.
2. Какой охлаждающей жидкостью рекомендуется заливать систему охлаждения на Lada Vesta?
Для данного двигателя рекомендуется использовать оригинальную охлаждающую жидкость Lada в желтом цвете. Также подойдет охлаждающая жидкость Coolstream Premium оранжевого цвета, так как она имеет такой же допуск, что и заводская. Важно использовать только качественные охлаждающие жидкости, рекомендованные производителем, без добавления различных присадок.
3. Как правильно прокачать систему охлаждения после замены помпы и заливки новой жидкости?
Для правильной прокачки системы охлаждения после замены помпы и заливки новой жидкости необходимо:
- Заполнить расширительный бачок до максимальной отметки.
- Запустить двигатель и несколько раз сжать/отпустить верхний и нижний патрубки для выхода воздуха.
- Прогреть двигатель до включения вентилятора системы охлаждения.
- Заглушить двигатель, дать ему остыть, и долить охлаждающую жидкость до уровня максимум.
- Повторять данную процедуру до тех пор, пока из системы не перестанут выходить пузырьки воздуха.
4. Почему на этом двигателе особенно важно менять водяную помпу при замене ремня ГРМ?
На двигателе Lada Vesta 129 л.с. водяная помпа является слабым звеном и часто выходит из строя раньше других компонентов. Поэтому рекомендуется менять помпу вместе с ремнем ГРМ, даже если она пока не течет и не шумит. Статистика показывает, что помпы на этом моторе часто выходят из строя на пробегах 50-70 тыс. км, поэтому замена помпы при каждой замене ремня ГРМ является обязательной.
5. Какие особенности нужно учитывать при установке новой водяной помпы?
При установке новой водяной помпы необходимо:
- Тщательно очистить посадочное место помпы от остатков старой прокладки.
- Нанести небольшое количество герметика на новую прокладку помпы, чтобы избежать протечек.
- Аккуратно установить помпу, следя, чтобы прокладка не сдвинулась.
- Равномерно затянуть болты крепления помпы с соблюдением моментов затяжки.
- Проследить, чтобы все болты, работающие внутри ремня ГРМ, были зафиксированы на резьбовом фиксаторе.