Внутреннее устройство шины легкового автомобиля: что находится под внешним слоем и как оно влияет на производительность

Узнайте о составе и строении шины легкового автомобиля, включая основные компоненты: протектор, корд, бортовую стенку и боковину. Узнайте также, как внутренние слои шины, такие как каркас и поясная сталь, влияют на сцепление с дорогой и комфортность езды. Понимание строения шины поможет вам выбирать правильные модели для разных условий эксплуатации и оценивать их состояние.


Выбирайте шины с соответствующим типом протектора для различных дорожных условий: шипованные для зимы, гладкие для асфальта и универсальные для всесезонного использования.


#1 домашний шиномонтаж своими руками / tire home with their own hands

Проверяйте глубину протектора регулярно, чтобы обеспечить хорошую сцепление с дорогой и безопасность движения. Минимально допустимая глубина протектора составляет 1,6 мм.

ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ

Не забывайте правильно накачивать шины, следуя рекомендациям производителя автомобиля. Слишком мягкие или перенасыщенные воздухом шины могут повлиять на управляемость и износ шин.

КАК СОЗДАЮТ ШИНЫ? Показываем этапы производства на заводе шин Continental в Калуге : )


\

Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ / Значение всех цифр и букв на резине

Галилео. Автомобильные шины (часть 1)

У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!

Маркировка автомобильной шины Все секреты в одном видео

Конструкция шины