Toyota RAV4 с пробегом: все, что нужно знать о слабых местах и недостатках этой модели
Подробный гайд о том, какие слабые места и недостатки могут возникнуть в процессе эксплуатации Toyota RAV4 с пробегом. Основные проблемные зоны двигателей, трансмиссии, подвески и рулевого управления. Важные моменты, на которые следует обратить внимание при покупке подержанного RAV4.
Обзор основных недочетов и проблемных зон Toyota RAV4 с пробегом
1. Какие двигатели устанавливались на Toyota RAV4?
На Toyota RAV4 устанавливались всего два бензиновых двигателя: 16-клапанный объемом 2.0 л мощностью 128 л.с. и его форсированная версия 3S-GTE объемом 2.0 л мощностью 165 л.с.
2. Насколько надежны и долговечны двигатели Toyota RAV4?
Двигатели Toyota RAV4 являются достаточно надежными и при своевременном обслуживании способны пройти 300-350 тысяч км. Однако важно регулярно менять ремень ГРМ вместе с натяжителем каждые 100 тысяч км, так как это трудоемкая и дорогостоящая процедура из-за плотной компоновки моторного отсека.
3. Какие особенности имеет трансмиссия Toyota RAV4?
RAV4 оснащается 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которые способны без проблем отработать более 300 тысяч км. Важно следить за герметичностью и своевременно менять масло - в МКПП каждые 60 тысяч км, в АКПП каждые 40 тысяч км. Также необходимо обновлять смазку в раздаточной коробке каждые 20 тысяч км после замены масла в АКПП.
4. Какие особенности имеет подвеска Toyota RAV4?
Независимая передняя подвеска и многорычажная задняя обеспечивают хорошую управляемость и комфорт. Однако чаще всего придется менять втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости примерно раз в 40-50 тысяч км. Также важно регулярно проверять развал-схождение колес и смазывать регулируемые соединения, так как эксцентриковые втулки могут закиснуть и потребуют замены.
5. Какие проблемы могут возникнуть с рулевым управлением Toyota RAV4?
Со временем возможна течь сальника червячного механизма рулевого управления, для замены которого потребуется демонтаж рулевого механизма. Также подвержены износу втулка рулевого вала и наконечники рулевых тяг.
6. Какой еще дополнительный функционал есть у полноприводной версии Toyota RAV4?
Полноприводная версия Toyota RAV4 оснащается блокировкой межосевого дифференциала, которая в версиях с МКПП включается кнопкой на центральной консоли, а в версиях с АКПП - автоматически электроникой. Также автомобиль имеет клиренс 200 мм, что позволяет преодолевать не слишком серьезные дорожные преграды.