Инструкция по ремонту педали сцепления в Volkswagen Polo 2002

Чтобы точно установить, что неисправность связана с рабочим цилиндром сцепления, а не с другими компонентами, необходимо выполнить следующие действия:

• Проверить уровень тормозной жидкости в общем бачке - при утечке жидкости из цилиндра уровень будет низким.
• Отсоединить трубку от главного цилиндра сцепления и посмотреть, выдавливается ли жидкость наружу при нажатии на педаль. Это укажет на неисправность рабочего цилиндра.
• Снять рабочий цилиндр и визуально осмотреть его на предмет износа или повреждений.

1. Отключить аккумулятор и демонтировать защиту аккумуляторного отсека для лучшего доступа.
2. Отсоединить трубку подачи тормозной жидкости от рабочего цилиндра, предварительно ослабив быстросъемный стопор.
3. Открутить 2 болта крепления рабочего цилиндра и извлечь его из посадочного места.
4. Установить новый рабочий цилиндр, совместив с посадочным местом и закрутив болты крепления.
5. Подсоединить трубку подачи тормозной жидкости, надев на штуцер и защелкнув стопор.
6. Заполнить систему сцепления тормозной жидкостью до максимального уровня в бачке.
7. Прокачать гидравлическую систему сцепления, чтобы удалить из нее воздух.
8. Проверить работоспособность сцепления, совершив пробную поездку.

Для прокачки системы сцепления можно использовать 2 метода:

1. Стандартный метод с помощью педали сцепления:
   • Нажимать на педаль сцепления до упора несколько раз, пока не перестанете чувствовать воздушные пузыри.
   • Открыть клапан выпуска воздуха на рабочем цилиндре сцепления и дать тормозной жидкости вытечь, пока не пойдет чистая жидкость без пузырьков.
   • Закрыть клапан выпуска воздуха и проверить работоспособность сцепления.
2. Метод с помощью специального прокачного аппарата:
   • Подсоединить прокачной аппарат к клапану выпуска воздуха рабочего цилиндра сцепления.
   • Включить аппарат, чтобы он создал давление в системе и прокачал ее.
   • Повторять процедуру прокачки до полного удаления воздуха из системы.

Если после замены рабочего цилиндра сцепления и прокачки системы педаль сцепления по-прежнему проваливается или вызывает другие проблемы, необходимо:

1. Проверить состояние главного цилиндра сцепления - возможно, он также нуждается в замене.
2. Осмотреть систему привода сцепления на наличие утечек или другие механические повреждения.
3. Убедиться, что сцепление (диск и корзина) находится в исправном состоянии и не изношено.
4. Если неисправность не удается устранить, необходимо провести более глубокую диагностику и ремонт коробки передач.