Как правильно поменять тормозные диски на ВАЗ 3110: пошаговая инструкция с видео
Подробное руководство по замене тормозных дисков на автомобиле ВАЗ 3110. Пошаговая инструкция с видео демонстрацией процесса, включая замену направляющих суппортов и пыльников. Полезные советы и технические детали.
Замена тормозных дисков на ВАЗ 3110: подробное руководство с видеоинструкцией
1. Какова была причина замены тормозных дисков на автомобиле автора?
Автор возвращался из Харькова и во время поездки постоянно слышал вибрацию и заклинивание старых тормозных дисков при скоростях около 20 км/ч. Диски практически полностью износились - их толщина составляла всего 16 мм при минимально допустимой в 19 мм.
2. Какие дополнительные детали заменяли автор помимо самих тормозных дисков?
Помимо тормозных дисков, автор также заменял направляющие суппортов и пыльники. Он объясняет, что направляющие суппортов продаются только в стандартном размере, но хотя бы держатся и не разваливаются, как большинство аналогов.
3. Какие основные шаги необходимо выполнить при замене тормозных дисков?
- Снять колесо и суппорт тормозного механизма.
- Открутить болты крепления суппорта к поворотному кулаку.
- Вынуть направляющие суппорта и снять саму скобу суппорта.
- Очистить поверхность ступицы от загрязнений.
- Установить новый тормозной диск, совместив его отверстия со ступицей.
- Установить скобу суппорта на место, затянув болты с подходящим моментом.
- Засунуть тормозной цилиндр суппорта обратно, стравив для этого немного давления в системе.
- Установить новые пыльники на направляющих суппорта.
- Завершить сборку в обратном порядке, затянув все соединения.
4. Какие советы дает автор по установке нового тормозного диска?
Автор рекомендует тщательно очистить поверхность ступицы от любых загрязнений, чтобы новый диск плотно прилегал к ней. Также важно следить, чтобы при сборке не перепутать местами верхние и нижние болты крепления суппорта. Кроме того, автор советует предварительно смазать болты литолом для облегчения будущих ремонтов.
5. Как нужно вдавливать тормозной цилиндр обратно в суппорт?
Для вдавливания тормозного цилиндра обратно в суппорт автор рекомендует использовать подходящий инструмент, например, большой ключ. Важно аккуратно вдавить цилиндр во внутрь, не повредив при этом уплотнительную манжету. Перед этим необходимо стравить немного давления из тормозной системы через штуцер для прокачки тормозов.