Надежный и практичный Toyota RAV4: подробный обзор и рекомендации по выбору

Основные преимущества Toyota RAV4 третьего поколения: - Надежные и долговечные двигатели серии A/Z, способные «отходить» более 300 000 км при правильном обслуживании - Прочная и надежная подвеска, с редкой необходимостью замены деталей - Простая и недорогая в обслуживании электрика - Хорошая управляемость и комфорт на дороге Основные недостатки: - Тонкое и нежное лакокрасочное покрытие, требующее частого ремонта сколов и царапин - Проблемы с коррозией, особенно в районе крепления запасного колеса - Недолговечные компоненты климатической системы - Проблемы с педалью газа, генератором и компрессором кондиционера - Чувствительность вариаторной трансмиссии к перегреву и высоким нагрузкам

Двигатели Toyota RAV4 этого поколения представлены следующими модификациями: 1. Атмосферные 4-цилиндровые двигатели серии A/Z объемом 2,0-2,4 литра: - Эти моторы известны своей надежностью и способностью отхаживать более 300 000 км при регулярном техобслуживании - Но они требуют чистоты впускного тракта, своевременной замены масла, помпы и сальника коленвала - Более современные 2,0-литровые двигатели серии 3ZR имеют более сложную конструкцию с гидрокомпенсаторами и системой изменения фаз ГРМ, что увеличивает требования к обслуживанию 2. 6-цилиндровые двигатели объемом 3,5 литра: - Считаются более капризными, с проблемами катушек зажигания и масляного голодания до 2008 года - Требуют более частой замены расходников, особенно при эксплуатации в городском цикле 3. Дизельные двигатели: - Встречаются редко, так как большинство владельцев предпочитают бензиновые версии - Имеют множество известных проблем: трещины гильз, течь помп, сальников и т.д.

Toyota RAV4 этого поколения комплектовались следующими коробками передач: 1. 4-ступенчатый автомат Aisin: - Считается очень надежным и способным отходить до 200-250 тысяч км - Но требует регулярной замены масла каждые 100 тысяч км, иначе ресурс снижается - Не слишком эффективен с точки зрения динамики и расхода топлива 2. 5-ступенчатая механическая коробка: - Также весьма надежна, со сроком службы сцепления до 200 тысяч км - Но на вторичном рынке такие машины пользуются меньшим спросом 3. Вариаторная трансмиссия: - Более современна и эффективна, но требовательна к режимам эксплуатации - Ресурс до 200-250 тысяч км, но при перегревах и высоких нагрузках может выйти из строя гораздо раньше - Следует обращать внимание на состояние ремня вариатора и отсутствие подтеков масла

Чтобы избежать покупки угнанного или перебитого автомобиля, необходимо тщательно осмотреть Toyota RAV4 и проверить следующее: 1. Номер кузова: - Найдите его под креслом переднего пассажира и внимательно осмотрите, нет ли следов переклейки или переваривания. - Табличка с номером на центральной стойке должна быть ровной, без пузырей и дефектов. 2. Номер двигателя: - На модификациях с двигателем 3ZR он расположен на стыке двигателя и коробки передач. - На других модификациях - в традиционном месте, на блоке цилиндров. 3. Следы ремонта и перекраски: - Тщательно осмотрите состояние ЛКП, особенно в труднодоступных местах. - Обратите внимание на состояние ковролина, нет ли следов сварки или переклейки. 4. Табличка с VIN-номером: - Она должна быть заводская, без следов переклеивания. Если все вышеперечисленное в порядке, есть хорошие шансы, что автомобиль не угнанный.