Правильное нанесение мастики на автомобиль: реальный опыт
Подробный рассказ о том, как наносить мастику на машину, чтобы защитить ее от коррозии. Автор показывает свой реальный опыт использования мастики и опровергает популярные заблуждения о том, что она трескается и ее нужно смешивать с другими веществами.
Как защитить арки колес и кузов от коррозии с помощью мастики
Что такое мастика и для чего она используется?
Мастика - это состав на основе резины и битума, который используется для защиты металлических поверхностей автомобиля, таких как арки колес и кузов, от коррозии. Она наносится слоем, обволакивая металл и не давая влаге проникать к нему.
Какие заблуждения об использовании мастики опровергает автор?
Автор опровергает два распространенных заблуждения:
- Что мастика трескается, как яичная скорлупа, из-за чего под ней начинает гнить металл.
- Что мастику нужно смешивать с антикорами вроде пушечного сала или мовиля, чтобы она не трескалась.
Почему нельзя смешивать мастику с пушечным салом или мовилем?
Нельзя смешивать мастику с пушечным салом или мовилем, потому что:
- Мастика засыхает, а пушечное сало нет. Смешивать вещества с разными свойствами по засыханию - неправильно.
- В жарком климате, например, на юге России, пушечное сало растечется, а мастика останется липкой и засохшей.
- Пушечное сало и мовиль - это консерванты, они по-разному ведут себя при высыхании по сравнению с мастикой.
Какие доказательства приводит автор, что мастика не трескается?
Автор показывает арки колес своей машины, покрытые мастикой около года назад. Он царапает мастику отверткой и пальцем, демонстрируя, что она осталась мягкой и эластичной, как пластилин, и совсем не потрескалась со временем.