Пошаговое руководство по установке коробки передач на УАЗе

Для правильного соединения коробки передач с двигателем на УАЗе необходимо выполнить следующие шаги:

1. Установить переходную плиту между двигателем и коробкой. Она обеспечивает надежное соединение этих узлов.
2. Аккуратно совместить первичный вал коробки передач с ведомым диском сцепления. Убедиться, что количество шлицов на валах одинаково.
3. Расточить коробку передач при необходимости, чтобы она плотно и без перекосов устанавливалась на переходную плиту.
4. Болтами закрепить коробку передач на переходной плите. Проверить надежность соединения.
5. Установить выжимной подшипник сцепления, убедившись, что он полностью охватывает вилку выключения сцепления.
6. Подсоединить карданный вал к коробке передач, зафиксировав его хомутами.
7. Проверить работу сцепления и плавность переключения передач.

Коробка передач на УАЗе имеет следующие особенности:

• Это пятиступенчатая синхронизированная коробка, снятая с ГАЗ-24 Волга.
• Первая и вторая передачи имеют разную длину первичного вала, что обеспечивает их синхронную работу.
• Картер сцепления съемный, его иногда ошибочно называют колоколом.
• Вилка выключения сцепления на 16 см длиннее, чем требуется, поэтому для правильной установки необходима изготовленная вставка.
• Диаметр первичного вала коробки и ведомого диска сцепления должны быть одинаковыми.

Если коробка передач не ложится ровно на двигатель, необходимо:

1. Аккуратно обточить или подпилить края коробки, чтобы она плотно прилегала к переходной плите.
2. Проверить, что расстояние между первичным валом коробки и ведомым диском сцепления правильное. При необходимости использовать вставку, чтобы обеспечить плотное прилегание.
3. Убедиться, что количество шлицов на первичном валу коробки и ведомом диске сцепления совпадает.
4. Равномерно затянуть болты крепления коробки, чтобы она зафиксировалась ровно и без перекосов.

Для установки коробки передач на УАЗ могут понадобиться следующие инструменты:

• Набор ключей и головок
• Молоток, зубило, лобзик для подгонки деталей
• Болгарка или ручная дрель с абразивными кругами для обточки
• Сварочный аппарат для изготовления переходной плиты
• Токарный станок при необходимости расточки коробки
• Динамометрический ключ для затяжки крепежа
• Смазочные материалы, такие как консистентная смазка

Для проверки правильности соединения коробки передач и двигателя на УАЗе необходимо:

1. Проверить, что коробка передач установлена ровно, без перекосов, и надежно закреплена на переходной плите.
2. Убедиться, что первичный вал коробки полностью и плотно входит в ведомый диск сцепления.
3. Проверить, что вилка выключения сцепления полностью охватывает выжимной подшипник.
4. Проверить плавность и четкость переключения всех передач.
5. Проверить работу сцепления - оно должно выключаться полностью, без рывков.
6. Убедиться в отсутствии подтекания масла в местах соединения.
7. Проверить отсутствие вибраций и посторонних звуков при работе трансмиссии.