Купить BMW E39 по сниженной цене: руководство для умных покупателей

Детальный разбор плюсов и минусов покупки BMW 5 серии E39 (кузов E39) с пробегом, типичных проблем и уязвимых мест этой модели.



Как выгодно приобрести BMW 5 серии E39 на вторичном рынке

Ключевые аспекты:

Какой двигатель лучше выбрать для BMW E39?

Лучшими вариантами являются:

  • Рядная 6-цилиндровая шестерка M54 3.0 литра
  • V8 4.4 литра (M62TU) - самый мощный двигатель для этой модели, но требует вложений в обслуживание
Следует избегать 2.0-литровых моторов, а также проблемного V8 4.0 (M62) из-за многочисленных типичных проблем.

Какие основные проблемные зоны в двигателях BMW E39?

  • Перегрев и расплавление пластиковых деталей у V8 M62 из-за высокой рабочей температуры
  • Вкладыши распредвалов (ремень ГРМ) требуют замены каждые 100-150 тыс. км
  • Системы вентиляции картерных газов, натяжители цепей ГРМ
  • Свечи зажигания требуют частой замены из-за низкокачественного топлива
  • Проблемы с системой охлаждения (радиаторы, патрубки)

Типичные проблемы с подвеской BMW E39?

  • Частая замена передних рычагов и втулок стабилизатора (ресурс 10-15 тыс. км)
  • Течи рулевых рейок на рядных 6-цилиндровых моторах
  • Люфты в задней многорычажке, разрушение сайлент-блоков
  • Течи заднего редуктора при использовании неподходящего масла

Типичные проблемы с АКПП и электроникой?

  • Коробка 5НР24 (GM) - проблемная, частые толчки и рывки при переключениях
  • Отказы электроники, особенно дорогостоящих блоков управления двигателем
  • Окисление электропроводки из-за возраста автомобиля

Раздел: Автотека